현행 근로시간 및 휴게시간 특례규정에 대하여
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작성일 23-07-07 05:50
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다. 그러나 이러한 그 동안의 꾸준한 연구 수행 및 논의에도 불구하고 노사간의 현저한 이견 차이 등으로 현실적 대안을 찾기 어려운 실정이다.
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현행 근로시간 및 휴게시간 특례규정에 대하여
설명
Ⅰ. 문제의 제기
우리나라에 있어서 버스·택시, 航空 등 운수 종사자(특히 승무직)들은 국민생명과 직결되어 안전을 위한 고도의 업무집중이 필요함에도 불구하고 경영 여건 등의 요인에 의해 장시간 근로·저임금(일부는 고임금)으로 다양한 problem(문제점)이 노출되어 그의 改善(개선) 요구가 계속 제기되어 왔다.
현행 근로시간 및 휴게시간 특례규정에 대하여 조사하였습니다. 특히, 이미 2004년 7월부터 매년 기업 규모별로 주40시간 근무제 및 휴일·휴가제도改善(개선) 등을 포함한 개정 근로기준법이 시행되면서 장시간근로를 해소 및 임금제도·수준을 改善(개선) 하기 위한 대책을 강구할 당위성이 커지고 있따 이와 같은 해당 업종의 특수성 및 위기감에 대한 인식으로 이미 노사정위원회 등을 중심으로 각종 實態조사와 노사협의 등을 진전시켜 왔으나, 제반 여건상 버스·택시의 경영實態와 근로조건을 중심으로 논의를 진행해 왔다.
