항공안전정보네트워크(GAIN) 구축方案에 관한 연구 - 우리나라에서의 효율적인 GAIN 운영 및 시스템 구축方案
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작성일 23-01-30 21:31
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Download : 항공안전정보네트워.hwp
8. 윤종언,『디지털 시대 : change(변화)와 課題』, 삼성경제연구소·매일경제신문사, 2000.
11. 피터 드러커,『the twenty-first century 지식경영(Management Challenges for the 21st Century-한글번역판, 이재규 번역)』, 한국경제신문사, 1999.
제2절 주요 국가의 航空(항공) 안전정보수집 및 이용 동향
제2절 정보를 지식으로 전환하기 위한 인식의 전환
4. ----------,『조종실자원관리 (Cockpit Resource Management) 란 무엇인가?』, 확실한가 Vol.10, Mar. 1985.
9. 이재하,『지식교류·가치창조를 위한 네트워크 디지털 경제』, 한국경제신문, 2000.
항공안전정보네트워크(GAIN) 구축方案에 관한 연구 - 우리나라에서의 효율적인 GAIN 운영 및 시스템 구축方案
제2절 지식을 바탕으로 한 航空(항공) 안전과 위험관리
순서
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제4절 航空(항공) 안전정보수집 및 공유시스템 구축 plan
제1절 연구 배경 및 목적
제4절 위험판단모형
제2절 연구 범위 및 방법
제3절 조직적인 요인에 관한 연구
제1절 지식기반사회의 배경 및 특징
제1절 인간실수의 본질 및 관련 연구
7. 송병락,『글로벌·지식·경제시대의 경제학』, 박영사, 2001.
제2절 문화적 요인과 실수
제3절 航空(항공) 안전정보수집 및 이용 확대를 위한 각국의 plan
항공안전 GAIN / [국내문헌] 1. 교통안전진흥공단,『조종사를 위한 인적 요인 자기관리』, 1994. 2. 대한항공,『안전 데이터 관리 (Managing Safety Data)-통합해결책』 안전운항 Vol.46, May. 1998. 3. ----------,『Jet 시대의 안전 문제점』, 확실한가 Vol. 29, Dem. 1985. 4. ----------,『조종실자원관리 (Cockpit Resource Management) 란 무엇인가?』, 확실한가 Vol.10, Mar. 1985. 5. ----------,『조종실관리와 비행승무원의 의사전달』, 확실한가 Vol.1, Oct. 1984. 6. 삼성경제연구소,『지식경영의 실천』, 1998. 7. 송병락,『글로벌·지식·경제시대의 경제학』, 박영사, 2001. 8. 윤종언,『디지털 시대 : 변화와 과제』, 삼성경제연구소·매일경제신문사, 2000. 9. 이재하,『지식교류·가치창조를 위한 네트워크 디지털 경제』, 한국경제신문, 2000. 10. 차기수,『인적 요인에 대한 새로운 인식과 철학』 제6회 항공안전과 Human Factor 세미나, 2000. 11. 피터 드러커,『21세기 지식경영(Management Challenges for the 21st Century-한글번역판, 이재규 번역)』, 한국경제신문사, 1999. 12. 황주성외,『지식기반경제와 네트워크를 통한 상호
5. ----------,『조종실관리와 비행승무원의 의사전달』, 확실한가 Vol.1, Oct. 1984.
제3절 지능형 의사결정모형-통계적 기법의 활용
제6장 결 론 - 향후 航空(항공) 안전정책 방향
제5절 航空(항공) 안전정보수집 및 공유 촉진 plan
1. 교통안전진흥공단,『조종사를 위한 인적 요인 자기관리』, 1994.
제3장 지식기반사회에 관한 이론적 고찰
- 오늘날 航空(항공) 산업은 지식경제사회를 앞당기는 선도적 역할을 해왔으며, 航空(항공) 기제작산업을 이끌어 온 선진국에서는 航空(항공) 기를 운용하는 측면에서도 지식을 이용한 航空(항공) 기운영 및 관리, 航空(항공) 안전정책의 개발을 통해 航空(항공) 기운영의 안전성을 확보할 수 있었음.
제1절 航空(항공) 안전정보수집 및 공유 관련 주요 국제 동향
제1절 정보통신기술이 航空(항공) 안전에 미친 influence(영향) 및 활용
항공안전 GAIN / [국내문헌]
- 본 연구에서는 航空(항공) 안전과 관련한 모든 지식을 형식지화하고 그 지식을 航空(항공) 분야의 모든 종사자들에게 제공하여 활발한 지식공유를 유도하고, 지식에 대한 일부 정량화 모델의 제시를 통하여 航空(항공) 안전을 향상시키고자 하는 각종 방법들에 관하여 검토하고, 航空(항공) 안전관리 분야의 지식기반체제의 구축에 관한 실천적 plan으로 航空(항공) 안전정보 수집 및 공유시스템의 구축과 정보이용 활성화를 위한 plan을 제시함으로써, 우리나라의 航空(항공) 안전체계의 효율적인 구축을 위한 정책방향을 제시하고자 함.
레포트 > 사회과학계열
제5장 航空(항공) 안전정보시스템 구축 및 정보이용
12. 황주성외,『지식기반경제와 네트워크를 통한 상호
6. 삼성경제연구소,『지식경영의 실천』, 1998.
안전운항 Vol.46, May. 1998.
가. 연구 배경 및 목적
10. 차기수,『인적 요인에 대한 새로운 인식과 철학』 제6회 항공안전과 Human Factor 세미나, 2000.
항공안전 GAIN
참고문헌
활성화를 위한 plan
- 더욱이 최근의 정보통신기술의 발달은 航空(항공) 운송산업에서 파생되는 다량의 각종 정보를 실시간의 형식지로 변환하여 기록하고 분석할 수 있게 해줌으로써 안전성의 확보를 위해 다양한 정보의 수집과 공유에 대한 관심이 증대되고 있음.
설명
3. ----------,『Jet 시대의 안전 problem(문제점)』, 확실한가 Vol. 29, Dem. 1985.
제4장 지식기반체제를 이용한 航空(항공) 안전관리
제2장 航空(항공) 안전관리에 관한 이론적 고찰
2. 대한항공,『안전 데이터 관리 (Managing Safety Data)-통합해결책』
제1장 서 론
제3절 지식을 바탕으로 한 의사결정모형
다.
