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[현대자동차그룹] 기아자동차 합격 자기紹介서(생산1, 2009년 하반기)

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작성일 23-08-21 17:06

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그 뿐 아니라 프로선수들의 우승에 대한 집념과 끊임없는 노력은 늘 새로운 영감과 뜨거운 열정을 불러일으켜 주었습니다. 특히 기아 자동차의 브랜드, 디자인 경영과 같은 지속가능한 경영으로 대내외적인 어려움에도 불구하고 지속적으로 기아자동차의 성장을 뒷받침해주었습니다.같은 상황과 여건 속에서도 누군가는 열정으로 평범하지 않은 다른 결과를 만들어냅니다. 저는 이러한 요구에 맞춰 “졸업작품”으로 음성인식을 통해 전화연결을 해주는 회로와 소프트웨어를 만들었으며 “전기전자응용실험”에서 적외선 센서를 통해 하얀 선을 인식하고 그 신호를 MCU(Micro Controller Unit)를 통해 Stepping Motor를 제어하는 ‘Line Tracer’ 센서로봇을 만들었습니다.또한 대학교 입학 전 100kg에 육박하던 몸무게를 입학 후 80kg까지 감량하였고 TOEIC과 Speaking 시험에서도 소기의 목적을 달성하였습니다. 이 같은 프로젝트를 하며 자동차에 차간 거리 유지 센서와 사람의 음성을 인식하는 자동차에 대한 꿈을 꾸어왔습니다. 20년이라는 history를 증명하듯이 400명의 선배님들이 동문회를 이어가고 계셨지만 정기적인 모임과 체계적인 연락망의 부재로 동문회는 흐지부지 되고 있었고 전임 회장님과 많은 선배님들은 저에게 동문회를 활성화시켜 달라고 부탁하셨습니다. 기업의 사회적 책임을 중요시 하는 기아자동차에서 주변을 돌아보는 가슴이 따뜻한 사람이 되고자 합니다.3. 신입생들에게 멘토를 만들어 주어 소속감을 심어준다.
설명

1. 자기intro (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) (500)새로운 goal(목표) 는 저에게 살아있음을 느끼게 해주는 원동력입니다. 우선 정기 모임 소식을 졸업생 선배들에게도 전하고자 했지만 연락망이 체계적으로 형성되어 있지 않아 커뮤니케이션이 비效果(효과)적으로 이루어지고 있었습니다. 이를 해결하기 위해 전임 회장님의 도움을 받아 학번별 연락망을 체계화시켜 커뮤니케이션이 원활히 이루어지도록 하였습니다. 지속가능한 성장을 위해서는 미래형 자동차 시장에서도 경쟁우위를 확보해야 합니다.“끝날 때까지 끝난 것이 아닐것이다.한 조직의 goal(목표) 를 달성하고자 할 때, goal(목표) 를 향해 달려가는 열정, 리더쉽과 더불어 사람들과의 조화와 협력을 중요시합니다. 하지만 과거 goal(목표) 만을 바라보느라 주변을 돌아볼 여유가 없었던 저는 어려운 아이들을 돌봐주는 봉사활동을 하면서 내가 아닌 우리를 생각했습니다. . -Yogi Vera - ”친구들과 함께 하는 운동은 늘 새로운 에너지를 줍니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 기아자동차 합격 자기소개서(생산1, 2009년 하반기)제조생산자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개

자기소개/제조생산


다.3. 동아리활동·연수경험·교육사항·아르바이트·수상경력 (700)도전하라. 게임을 스타트하지 않으면 이길 수도 없는 법이다..^^;
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다.[현대자동차그룹] 기아자동차 합격 자기紹介서(생산1, 2009년 하반기)


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감사합니다!


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순서

어렵게 구한 합격 자기紹介서 입니다.2. 기수 내의 단결력을 높일 수 있는 동기간 소모임을 만든다. 이를 바탕으로 기아자동차에서도 새로운 goal(목표) 를 세우고 이를 달성하겠습니다. 이러한 저의 노력과 열정을 교수님께서 인정해주셔서 10여 개국이 참여한 Nano bio-seoul 학회에 제가 second author로 참가하도록 허락해주셨습니다.




지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 주어진 여건을 탓하기 보다는 주어진 것을 어떻게 활용할 것인가를 고민하고 끈기와 열정으로 불가능할 것 같은 일들도 결코 포기하지 않았습니다. 하지만 능동적으로 실험을 진행함으로써 얻는 연구자로서의 희열과, 수업을 통해서 배울 수 없었던 것들을 배울 수 있다는 점들 때문에 결코 이러한 여건들에 대해 불평하지 않았습니다. 새로운 연구 대한 애착과 미래를 준비하는 순수한 열정으로 기아자동차에서 공헌하겠습니다.Nano Structure에 대한 관심으로 2008년 6월부터 6개월간 OO대학교 전기전자공학과 광생체 연구실 인턴으로 SPR(Surface plasmon resonance) 연구를 도왔습니다. 야구를 보며 친구들과 우호를 다지고, 학업에 대한 중압감과 경쟁으로 받는 스트레스는 농구를 통한 땀으로 씻어냈습니다. 기아 자동차에서 더 큰 프로젝트를 통해 미래형 자동차 개발에 기여하고 싶습니다. 실험실 장비도 선배들의 순서가 모두 끝난 늦은 밤이 되어서야 사용할 수 있었고 연구실 자리가 없어 선배들이 잠시 자리를 비운 사이 관련 논문을 찾아 읽어야 했습니다.동문회를 활성화시키기 위해 아래의 계획들을 세워 실행하였습니다. 전통적으로 기계 산업으로 인식되던 자동차 산업은 “텔레메틱스”로 대변되는 IT기술과의 융합을 요구하고 있습니다. 고등학교 시절 옆집 친구가 전교 일등 한 것에 자극받아 그 날부터 그 친구의 방에 불이 꺼지기 전까지는 잠을 자지 않고 공부를 하여 학기말 성적 최우수상을 받았습니다.그런 열정이 학부생으로서 학회 회원으로 참가할 수 있는 소중한 경험을 안겨 주었고 SPR 연구를 통하여 실험을 기획하고 실험 데이터를 통해 새로운 결과물을 도출해내는 법을 배웠습니다.4. 인재상(도전/창의/열정/협력/글로벌마인드 중 택1) 관련 경험(700)대학교 1학년부터 2학년까지 고등학교 동문회 회장을 맡았습니다. 스포츠를 통해 배운 열정, 끈기, 근성을 기아자동차에서 펼쳐 나가고자 합니다. 1. 졸업생 선배들과 함께 할 수 있는 정기 모임을 만든다. 하지만 연구생이 아닌 저에게는 여러 제약이 따랐습니다. 기아자동차의 goal(목표) 역시 미래형 자동차로 향하고 있습니다. 부회장직에게는 동기간의 소모임을 기획할 수 있는 권한을 위임하여 모임을 책임감 있게 운영하도록 격려해 주었고 신입생에게 멘토 선배를 지정해주기 위해 다양한 인적 네트워크를 활용하여 재학생들도 동문회에 적극적으로 기여할 수 있도록 했습니다. 계획대로 동기간, 선후배간의 친목이 돈독해졌습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.위 계획들을 성공적으로 추진하기 위해 전임 회장과 부회장과 적극적으로 협력함과 동시에 인적 네트워크를 충분히 활용하였습니다.2. 지원동기 및 입사포부(500)국내 자동차 시장을 선도하고 있는 기아자동차는 해외 시장으로도 활동 무대를 넓혀 한국 자동차 산업을 세계화하는데 앞장서왔습니다. 또한 2주에 한 번 열리는 연구실 그룹 미팅을 통해 교수님께 실험 진행 상황에 대해 계속 보고하여 연구가 원활히 성공적으로 진행될 수 있도록 노력했습니다.
REPORT 11(sv76)



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