[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기紹介서(생산1, 2008년 상반기)
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작성일 23-06-29 18:42
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3. 자동차 관심도 및 관심전공과목 紹介(소개) [15라인, 700자 이내]대학을 입학하며 가장 먼저 한 일은 운전면허를 취득하였습니다. 이러한 경험들은 현대자동차에 입사하여 보다 빠르게 適應하고, 고객을 먼저 생각하며 마른 수건도 짜낼 수 있는 품질 최고 전문가가 되겠습니다.
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 자동차의 품질은 2만 개에 달하는 부품에 달렸다고 해도 과언이 아닙니다. 부모님께서 제게 심어주신 ‘정직함’과 ‘성실성’은 제 삶의 지침이자 가장 빛나는 가치가 되어왔습니다.`alteration(변화) 에 빠르게 適應하고 그에 발맞춰 신속하게 발전하는 자만이 경쟁에서 살아남을 수 있따`라는 진리 아래 언제 어디서든 재빨리 現況(현황) 을 파악하고 집중하는 빠른 適應력은 저의 으뜸가는 자질 중 하나입니다. 또한, 맡은 일에 대한 저의 책임감은 하루가 다르게 alteration(변화) 하는 현대사회에서도 흔들림 없이 과업을 수행할 수 있게 해주는 원동력이 될 것입니다.4. 동아리 활동, 연수경험, 교육사항, 아르바이트, 수상경력 [15라인, 700자 이내]거미는 수order (차례) 의 탈피를 통해서 성장합니다. 캐나다 어학연수 시절, 도요타 자동차로 도배된 도로를 보며 그 결심은 더욱 확고해졌습니다.
1. 자기紹介(소개)(성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) [10라인, 500자 이내]뿌리 깊은 나무는 바람에 흔들리지 않습니다. 2006년에는 `Window Spider`로, 2008년에는 `Digital X-ray Scanner`로 ILIC 주최의 캡스톤디자인 경진대회에 참가하였습니다. 현대자동차는 세계인들로부터 품질과 기술력을 인정받으며 선호하는 브랜드로 오늘날까지 많은 것을 이루어왔으나 앞으로 이룰 것이 더 많은 기업입니다. 대학 입학과 동시에 동문에 가입하여 많은 사람을 만나려 노력하였습니다. 저는 3가지를 goal(목표) 로 성장하고자 하였습니다. 지난 6월 산학실습으로 한국델파이에 지원하였고, 기술연구소에서 5주간 실습을 할 수 있는 기회를 얻었습니다.
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어렵게 구한 합격 자기紹介서 입니다. 위로는 졸업하신 선배님들을 만나 윗사람을 공경하는 태도를 배우며, 아래로는 후배들을 이끌며 리더쉽을 쌓았습니다. 그러나 군 복무 후 복학을 하면서 동아리가 사라지면서 더 이상의 활동은 하지 않았습니다. 이러한 경험은 ‘BB-car’라는 친環境자동차 동아리에 가입하는 계기가 되었습니다. 기술연구소, 공조기제품개발팀에서 근무하며 CRFM 모듈에 마주향하여 도 배울 수 있었습니다. 또한, 동아리 작업장에서 엘란트라도 분해해보면서 자동차에 대한 관심과 지식을 더욱 키워나갔습니다. 현대자동차를 통해 희망을 선사 받을 고객을 기대하며, 오늘도 그에 맞는 인재가 되기 위해 기꺼이 노력하겠습니다. `BB-car`는 ‘붕붕 자동차’의 이니셜을 딴 것으로 자동차에 의한 環境오염을 문제 삼으며 친環境자동차를 추구하는 신생동아리였습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 고통을 감내하며 자신의 겉피를 벗어 던지고, 더 크게 성장합니다. 다양한 아르바이트를 통해 사회경험을 하며 책임감을 기를 수 있었고, 캐나다 어학연수는 영어능력향상뿐만 아니라 새로운 문화를 체험하고 견문을 넓히는 계기가 되었습니다. 친環境자동차에 대해 공부하며 기존 자동차의 장치들을 이해하고자 매주 세미나를 통해 하나씩 배워나갔습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(생산1, 2008년 상반기)제조생산자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
감사합니다!
자기소개/제조생산
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 저를 향한 이러한 믿음은 공모전과 같이 다양한 경험을 할 수 있는 소중한 기회도 주었습니다. 우수한 품질로서 고객에게 큰 행복을 줄 수 있는 엔지니어가 되고 싶습니다.나아가 품질 전문가가 되어 후배사원들에게 존경받고, 저의 지식과 지혜, 이 모두를 전수할 수 있는 우리 기업의 최고자산이 되겠습니다.마지막으로 ‘원활한 대인관계’입니다. 그러나 자동차와의 인연은 계속되었습니다. 2002년에는 회장을 맡으며, 창단 35주년 Homecoming Day 행사 때에는 발로 뛰며 많은 지원금을 확보하여 동문 최초로 출장뷔페를 도입하는 등 새로운 시도로 큰 호응을 얻기도 하였습니다. 신뢰를 바탕으로 한 팀워크에 각자의 임무에 충실한 결과, 은상을 받는 영광도 누릴 수 있었습니다..^^;
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[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기紹介서(생산1, 2008년 상반기)
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다. 또한, 지도사원을 통해 사업 분야를 떠나 엔지니어로서 제품의 설계, 재질의 선택에서 고려해야 할 사항 등을 배우며 工學적인 마인드도 쌓을 수 있었습니다. 운전면허증을 취득하면서 자동차의 매력에 더욱 빠지며 내가 갈 길은 자동차뿐이다!라고 결심하였습니다. 사람의 손으로 만든 자동차를 손수 다루며 이러한 분야를 전공하고 있다는 사실만으로도 제 자신이 자랑스러웠습니다.2. 지원동기 및 입사 포부 [10라인, 500자 이내]호기심이 많았던 저는 기계工學을 전공하면서 자동차에 대해 무한한 동경이 생겼습니다.그리고 ‘끝없는 도전’입니다.현대자동차가 성장하는데 일조하며 저 또한, 같이 성장하려고 지원하였습니다. 전공 이외에도 한.WIPO 지적재산권 공동과정 등의 교육에 참여하여 엔지니어로서 지식의 질을 한층 높였습니다. 망설임 없이 도전하고 묵묵히, 그러나 절대 포기하지 않고 최선을 다하는 자세로 좋은 평가 또한 받을 수 있었습니다. 이는 제가 다른 이들로부터 큰 신뢰를 받을 수 있게 해주는 토대가 되었습니다. 먼저, ‘다양한 경험’으로 지식의 틀을 확대하고 창의력을 키워 경쟁력을 확보하려 노력했습니다.
