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소형선박

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작성일 24-04-03 11:40

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소형선박 , 소형선박공학기술레포트 ,




소형선박





다.순서
설명
소형선박과 레저보트의 未來(미래)에 대하여 강의한 내용을 쓴 글 입니다. 강연의 진행은 암텍의 대표 이상홍 사장님의 파워 포인트 중심 강연이 있은 후 학생들의 질의에 대한 응답으로 이루어졌다.
강연 내용을 토대로 정리(整理) 하자면 우리의 관심 분야인 선박은 사람 또는 재화를 적재하고 물에서 항해하는 모든 구조물을 말한다. 길이가 짧은 몇 m의 소형선은 주(舟)·정(艇)·단정(端艇) 등으로 불리며 선박이란 한국에서는 현재 법규상 총톤수 5t 이상의 것을 세계적으로는 영국선급협회(Lloyd’s Register of shipping)가 배의 통계 로 채택하고 있는 총톤수 100t 이상의 강선(鋼船)을 선박으로 보고 있다 이러한 선박은 목적에 따라 상선/군항/어선/레저선박/특수 목적선 으로, 크기에 따라 대형선(100ft이상)/소형선(30~50ft)으로, 속도에 따라 초 쾌속선(40knot)/쾌속선/고속선(25knot이상)/일반선 으로 구분 하고 있다
더 나아가 위와 같이 定義(정이)분류 되는 선박의 설계, 조립, 생산에 관한 공업인 조선 공업에 대해 살펴보면 조선 공업…(투비컨티뉴드 )




,공학기술,레포트




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소형선박과 레저보트의 미래에 대해서 강의한 내용을 쓴 글 입니다.

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소형선박
레포트/공학기술

이 강연은 2005년 3월 30일 (주) 어드밴스드 마린테크 [이하 암텍] 의 대표 이상홍 사장님에 의해 ‘소형선박, 레저보트의 오늘과 future ’ 라는 주제로 2시간가량 강연 되었다.
REPORT 11(sv76)



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