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작성일 23-12-31 14:01
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컨테너정보 , 컨테이너정보경영경제레포트 ,
Ⅰ. 컨테이너 화물의 운송
1. 컨테이너(1) 의의
컨테이너란 물적 유통 부문의 포장, 수송, 하역, 보관등 모든 과정에서 육. 해. 공로상의 세 가지 원칙인 (1)경제성, (2)신속성, (3)안전성을 최대한으로 충족시키고 화물운송 도중 화물의 이적(移積)없이 일관수송을 실현시킨 혁신적인 수송도구를 말한다.,경영경제,레포트
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다. 국제표준화기구(ISO)의 정이에 따르면 「컨테이너란 내구성 및 반복사용에 견딜 마한 강도를 갖고 있고, 상품수송을 하나 이상의 수송방식 에 연계할 수 있으며, 도중에 재차 채워넣음 없이 상품수송을 하도록 특별히 설계되어 있다 취급내용이 특히 한 운송방식에서 다른운송방 식으로 바뀔 경우 용이한 취급이 가능한 장치가 부착되고-상품을 채워 넣고 빼내는 데 용이하게 설계되었으며 35.3 입방피트(1m³) 이상의 용적을 가진 수송설비」이다. 컨테이너의 歷史를 보면 1928년에 유럽에서 이미 사용하기 스타트하였고, 제2차 대전 중 미국에서 군수물자의 수송을 위하여 Conney라는 해상 컨테이너 수송을 실용화시켰고, 1955년에 미국의 철도회사가 자동차 수송과 경쟁하기 위하여 Container 수송방식을 발전시켰다.
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레포트/경영경제
컨테이너수송과 수송의 장단점,수송형태등에 관한 내용입니다. 오늘날에 있어서는 세…(생략(省略))
(2) 컨테이너화(Containerization)
(3) 컨테이너취급
(4) 컨테이너 야드 (CY : Container Yard)
컨테이너수송과 수송의 장단점,수송형태등에 관한 내용입니다.
