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작성일 23-09-28 11:00
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어려운 상황을 이겨내고 페달 및 각종 구성부품을 공작기계로 가공하여 조립하는 방법을 고안하였습니다. 그때마다 승리를 향한 우리의 모습을 상상하면 힘이 났습니다. 저는 서로 다른 성격의 국제대회 경험을 통해 국제적인 감각을 쌓았고 어떤 상황에서도 문제를 해결하려는 책임감…(생략(省略))
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자기소개/일반공통
다. 하지만 시간이 길게 소요되고 완성도가 떨어지는 문제가 있었습니다. 기존 “Brake system”은 제작비용을 줄이기 위해 파이프를 용접하던 방식으로 제작되었습니다.
설명
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1.자기intro 서
“Clutch, 열定義(정의) 속도를 조절하여 Global NO.1을 바라보다. 승리를 향한 열정하나 만으로 “Brake system”을 설계했습니다.”세계 자작 자동차 팀의 섀시팀장으로 참여한 경험이 있습니다. 이를 해결하기 위해 새로운 생각이 필요했습니다. 이 방법으로 브레이크 시스템의 완성도는 높아졌고, 차량의 안전성이 향상되어 세계 100여 개의 팀 중 아시아 1등을 차지할 수 있었습니다. 팀원들과 컴퓨터 앞에서 밤 낮 구분 없는 생활을 했습니다. 국제적인 감각과 책임감은 엔지니어에게 필요한 태도입니다.