[環境(환경)보건학과] 環境(환경)보건학연구방법3B)작업環境(환경)유해인자실내環境(환경)실내오염건강상장애근골격계질환화학물질중독…
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작성일 23-03-18 03:39
본문
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(2) 지하history(역사) 라돈 reality(실태) 조사 및 지도 작성
5) 지하철 석면에 대상으로하여 최근에 밝혀지고 있는 점
2) 지하철역의 공기질 상황
다) 조사대상 및 방법
환경보건학연구방법3B)작업환경유해인자실내환경실내오염건강상장애근골격계질환화학물질중독등분야0 환경보건학과환경보건학연구방법3B형 작업환경/유해인자/실내환경/실내오염/건강상의 장애(근골격계질환, 화학물질중독 등) 분야. -지하철 실내오염의 문제점과 대책방안- 위 자료 요약정리 잘되어 있으니 잘 참고하시어 학업에 나날이 발전이 있기를 기원합니다.
(3) 라돈 농도상황
(3) 단계적 석면 철거
(3) 라돈 측정(測定) 방법 및 관리기준 improvement
위 자료 요약정리 잘되어 있으니
4) 이산화탄소 많아 졸음 싣고 달린다
참고data(자료)
잘 참고하시어 학업에 나날이
작업環境(환경)/유해인자/실내環境(환경)/실내오염/건강상의 장애(근골격계질환, 화학물질중독 등) 분야.
(4) 미세먼지 특별관리 history(역사) 를 선정하여 중점 관리
정용택외(2001), 산업environment(환경) 관리, 형설출판사, 78～81p, 435～438p
(1) 지하history(역사) 지하수 라돈 유출방지
(5) 지하history(역사) 미세먼지 관리기준 강화
Ⅱ. 본 론
환경보건연구방법3B형, 지하철 실내오염, 지하철의 오염실태, , 지하철, 지하철 실내오염실태, , 실내환경실내오염, 작업환경유해인자, 건강상의 장애,
정문식외(2002), 최신environment(환경) 위생학, 신광출판사, 315p
설명
3) 정책目標(목표)
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(1) 지하history(역사) 석면함유 reality(실태) 조사
3) 라돈관리
2) 터널 등 오염원에 대한 관리대책 미흡
라돈 관리
레포트 > 자연과학계열
5) 이행상황 점검평가
(2) 석면 사용 및 노출상황
1) 시설 노후화에 따른 오염 증가 및 기존 시설개량에 한계
지하철차량 공기질 관리
1. 지하철의 오염reality(실태)
(2) 지하history(역사) 석면관리 강화어짐>
(5) 건강influence평가 실시 및 추적관리 방안(方案) 마련
Ⅰ. 서 론
3) 환승역 등 실내 라돈 농도 높아
3) 석면·라돈에 대한 기초 상황조사 및 관리 인프라 부족
4. improvement대책
(4) 석면 해체 관련 인프라 구축
(6)지하철 석면 관리기준 및 공사장 주변 비산관리 강화(environment(환경) 부)
環境(환경)보건학과環境(환경)보건학연구방법3B형
(2) 터널내 미세먼지 저감 추진
(1) 미세먼지 오염상황
노동부, 석면 노출 글로자 건강보호 강화대책 마련, 안전보건 통권(2001년 10월)
(2) ‘대중교통수단 실내공기질 가이드라인’ 준수reality(실태) 점검
1) 수립배경
한돈희외(1991), 산업위생학, 신광문화사. 589～590p
4) 지하철차량 실내공기질 관리의 한계
가) 연구주제 및 저자
발전이 있기를 기원합니다. 지하철 history(역사) 의 환기덕트 이음재 및 건축물의 흡음재로 쓰인 석면은 history(역사) 냉방화 공사로 대부분 철거되었으나 지금도 40여개의 history(역사) 에 석면이 남아 있다. 서울지하철 지하history(역사) 에 석면의 존재 여부는 어제 오늘의 이야기가 아닐것이다. ^^
2) 미세먼지 수준
2) 석면관리
5. 나의 견해
미세먼지 관리
박무인외(1995), 석면 취그의 직업력을 가진환자에발생한 흉막 악성 종피종, 대한내과학회지, 제 48권 526～530p
(1) 지하철차량내 공기질 모니터링 실시(environment(환경) 부)
대기environment(환경) 연구회(1995), 대기오염개론, 동화기술, 323p
이종대외(2004), 알기쉬운 상업보건학, 고려의학, 62～65p
(3) 노후화된 환기설비 개량 및 관리 강화
(1) 외부로부터의 history(역사) 내 오염물질 유입 차단
1) 지하철 environment(환경) 의 문제
4) 지하철차량내 공기질 관리
Ⅲ. 결 론
環境(환경)보건학연구방법3B)작업環境(환경)유해인자실내環境(환경)실내오염건강상장애근골격계질환화학물질중독등분야0
3) 주요 추진課題
3. 결점
주용식(2003), 산업보건학, 수문사, 361～363p
나) 연구배경 및 목적
다. 1월부터 5월까지의 하루 mean or average(평균) 승객 수송은 285만 명으로 작년 같은 기간의 253만 명보다 13 증가하여 올해 수송目標(목표) 273만 명을 웃돌고 있다. ^^
[環境(환경)보건학과] 環境(환경)보건학연구방법3B)작업環境(환경)유해인자실내環境(환경)실내오염건강상장애근골격계질환화학물질중독등분야0
이태규(2002), 실내공간 공기오염의 特性(특성)에 관한 연구, 7p
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-지하철 실내오염의 問題點과 대책方案-
순서
석면 관리
Ⅰ. 서 론
2. 지하철역 공기질의 상황
1) 미세먼지 관리
지하철 이용객이 크게 증가하고 있다. 지하철 1량의 정원은 156명이나 피크 시엔 250~400명까지 타기도 한다. 7월19일 홍제역 대합실 작업장의 석면 폐닥트 패킹재에서 amosite(아모사 석면) 5%가 발견되었으며 9월 7일 홍제역 환기실 석면포에서는 백석면이 80% 이상 검출되었다. 지하철이 대도시 교통문제 해결의 core이기 때문에 나라마다 지하철 건설비의 상당 부분을 지원하고 있다. . 지난 2007년 설비 조합원이 폐암에 걸려 산재인정을 받은 이후 지하history(역사) 에 석면의 존재여부에 대하여 공사는 이를 부인하여 왔으며 노동조합은 계속적으로 지하공기의 오염과 석면의 유해성에 대하여 opinion(의견)을 제시하여 왔었다. 지하철의 오염이 심각하다는 언론의 보도가 잦아지고 있다. 석면은 폐암을 유발하는 치명적인 주범이며 석면의 사용은 그 유해성 때문에 엄격히 규제되고 있는 실정이다. 그러나 우리나라 지하철 연장 구간은 Japan 동경의 절반 수준인 116.5km에 불과하며 정부의 지원도 겨우 3%에 머물러 있다.
