[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기紹介(소개)서(R&D 연구개발20, 2009년 하반기)
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작성일 24-01-01 06:31
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다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 하지만 헌신한 것보다 그 과정에서 얻었던 우정과 값진 경험들은 제 대학생활에서 너무나도 소중한 시간이었습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발20, 2009년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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설명
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자기소개/기술연구
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.외국에서도 알아주는 자랑스러운 한국 기업, 있다는 것만으로도 저에게 안도감을 주었던 그 기업이 바로 현다이, 현대입니다. LTC(Leader training camp)를 다녀온 후 리더로써 1년, 또 모임부터 처음 해서 모든 행사를 주관해야 하는 Coordinators로써 동아리에 있었습니다. 제가 잘하지 못하는 분야일지라도 끝까지 최선을 다하고 친구들과 함께 서로의 보안 점을 채워주며 얻어낼 수 있었던 최고의 결과는 재정과 시간에 있어서의 헌신을 마다하지 않았기 때문입니다. 신호 및 시스템, 디지털 신호처리 개론, 고급 디지털 신호처리 과목 등을 우수한 성적으로 이수하였습니다. 학업상으로도 굉장히 바쁠 때였지만 저는 3주차 모임 주관을 맡았었습니다.
[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기紹介(소개)서(R&D 연구개발20, 2009년 하반기)
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감사합니다!
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 이밖에 다양한 전공관련 과목들을 71학점 들었습니다. 제가 처음 인도를 갔을 때 사람들이 한국을 대단한 나라라며 현다이를 이야기 했을 때 저는 그게 어떤 기업인지 전혀 상상조차 못했었습니다. 현다이라는 이름으로 TATA 라는 대기업 가운데서도 당당하게 많은 차를 만들어내고 타게하는 현대의 힘은 외국에서 더 놀라웠고 저에게 자부심을 심어주었습니다. 2008년 3월, 동아리에서는 신입생에게 홍보 하느라고 가장 바쁜 시기입니다.그 때부터 움직이는 것, 자동차에 마주향하여 더 많은 관심을 갖게 되었습니다. 앞으로 자동차 분야에서 전자학도로서 해야할 일이 많다는 것이 저는 너무나 기쁩니다. 멋도 모르고 마이크로닉스라는 전공 소 동아리에 가입해 어영부영 선배들의 손에 이끌려 참가하게 된 학술 제는 아무리 이야기를 들어도 도무지 어떻게 해야 할지 몰랐었습니다. 학기초는 돈이 워 낙에 많이 필요한 터라 방학에 미리 돈을 모아놓기도 하였었죠. 그렇게 힘겹게 준비 후 처음 된 모임엔 많은 친구들이 참여하였고 또한 즐거워하였습니다.자동차회사에 입사한다면 전자과로써의 역량을 더 높이고 싶어서 남들은 싫어해서 필수인 C언어만 들었지만 저는 문제해결프로그래밍 이라는 고급C언어 과목까지 들어가며 프로그래밍을 익혔고, 이후로도 마이크로프로세서 라는 과목을 통해 시스템에 대해 이해를 높였습니다.4. 동아리활동?연수경험?교육사항?아르바이트?수상경력 [15라인 700자 이내]저는 IVF 라는 기독학생회라는 동아리에서 처음 입학에서부터 7학기까지 활동을 하였습니다. 동아리의 첫인상을 결정하게 되는 자리이기 때문에 강의실에 들어오자마자 보게 되는 Decoration이 중요하다고 생각이 되어 더 나은 데커레이션을 위해서 여러 가지 준비를 하였습니다.3. 자동차관심도 및 관심전공과목 紹介 [15라인 700자 이내]1학년 때 참가한 학술제. 저는 그 학술제를 잊을 수가 없습니다. 또한 제가 일하게 되길 희망하는 전자파트의 IT 분야에서 필요한 통신과목들을 집중적으로 공부하였습니다.인도여행하는 내내 외국에서 온 여자라며 부담스러운 시선을 늘 받아야 했습니다. 그런데 첸라이에 도착한 순간, 그 어떤 사람들도 저를 주목하지 않아 깜짝 놀랬었습니다.
